В мероприятии приняли участие депутаты Госсобрания РБ, представители уполномоченных контролирующих и регулирующих органов государственной и муниципальной власти, ГИБДД, профильного комитета по таксомоторным перевозкам «Опоры России». Разговор, на котором не обходили «острых углов», получился конструктивным и полезным для всех сторон. Наиболее актуальными вопросами для обсуждения стали вопросы государственного регулирования, конкурентной среды, цветовой унификации, ценовой политики, нелегального извоза, повышения уровня безопасности и качества услуг легкового такси.

Новый профильный законопроект прошел первое чтение в Госдуме в сентябре этого года и должен ввести понятные и прозрачные правила в этой социально значимой сфере. В приоритете — соблюдение интересов пассажиров и их безопасность, а также легализация самих перевозчиков и исправные налоговые поступления в бюджет государства.

— Этот документ является своеобразной «работой над ошибками» действующего законодательства, многие положения которого оказались недееспособными на практике. Сейчас в рабочую группу по подготовке законопроекта входят представители профессионального сообщества и общественных организаций, — сказал член профильного комитета организации «Опора России» Александр Деобальд. Он предложил также упростить процедуру налогообложения этого вида предпринимательской деятельности и устранить имеющиеся многочисленные административные барьеры.

Как отметили участники круглого стола, старый закон не учитывал региональных особенностей и интересов малого бизнеса.

В свою очередь, член Комитета по жилищной политике и инфраструктурному развитию, депутат Госсобрания Гафур Алибаев отметил, что такого рода законы не должны приниматься поспешно.

— Необходимо соблюсти баланс интересов государства и профессионального сообщества. Таксомоторный рынок — это крайне нервная точка. Поэтому нужно без спешки, после общественного обсуждения, принимать такого рода решения, — подытожил Гафур Алибаев.

Согласно проекту нового закона, предполагается существенно ужесточить штрафные санкции для нелегальных таксистов, вплоть до лишения водительских прав на срок от трех до шести месяцев.

Читать полностью: http://www.bashinform.ru/news/682643/?sphrase_id=264294#ixzz3LUYDddCh